Эндуро / кроссовый мотоцикл BSE M2 Force Black, арт. B0M225065HBA2
Хит продажСамовывоз...
Доставка...
BSE M2 – полноразмерный спортивный мотоцикл на алюминиевой раме. Ставший уже классикой в мире мотокросса и эндуро среди китайских производителей - полноразмерный мотоцикл на оригинальной, многосоставной, невероятно крепкой и запатентованной заводом Bosuer алюминиевой раме. Идеально сбалансированный, устойчивый, крепкий мотоцикл. Сердце M2 – мощный, эластичный и надежный 250 кубовый Zongshen ZS 177 FMM мощностью 27 лс с водяным охлаждением. Отличные показатели крутящего момента во всем диапазоне оборотов. Система подачи топлива – спортивный карбюратор NIBBI RACING 34. Имеется вентилятор охлаждения. Коробка передач - 6 ступенчатая механическая. M2 уже в заводской комплектации готов к покорению серьезного бездорожья и участию в соревнованиях. Подвеска MOJO c большими ходами имеет полный диапазон регулировок и помогает отрабатывать даже самые жесткие приземления, с лёгкостью "проглатывает" все неровности. Идеальная развесовка и сбалансированность конструкции мотоцикла даёт преимущество при прохождении острых поворотов и подъёмов. На мотоцикле установлено все необходимое для оффроуда: вилка “перевертыш”, литые рычаги задней прогрессии, алюминиевый маятник, прочный задний бугель, “злая” внедорожная резина Kenda / Yuanxing. А также: усиленные легкосплавные колёсные диски MOJO, усиленная цепь, защита рук, датчик моточасов, прочные анодированные CNC ступицы, складные СNC рычаги тормоза и сцепления, колесные подшипники NTN, защита коллектора, днища и тормозных дисков. Комплектуется одинарным либо двойным глушителем. Мощная гидравлическая тормозная система HSК Racing остановит байк в любых условиях. На BSE M2 также можно с комфортном отправиться в продолжительное путешествие благодаря удобному сиденью, широкому спортивному рулю, наличию электростартера и топливному баку на 6.5 литра. C яркой LED фарой головного света можно кататься в ночное время. Хочется также отметить современный дизайн мотоцкила.
Олег
Мотоцикл хорош для новичков в кроссе или эндуро, уверено и предсказуемо тянет, обладает приятной эргономикой и мягким сцеплением . Но как только начинаешь подходить к катанию серьезно, упираешься в огромный вес, подвеску, не поддающуюся полноценной настройке и так далее. Категорически не подходит для хард эндуро: мотор постоянно глохнет на низких оборотах или после прыжков, вес мотоцикла не позволяет проходить серьезные препятствия. Пару-тройку раз поднять этот мотоцикл или спустить с крутого подъема будет стоит всей вашей мотивации и сил в прохождении трассы. Можно много говорить о минусах, но если ваша цель кататься по тропинкам около дачи в лесу, то этот мотик хорош для этого.
МоскваПодбор запчастей BSE
Смотреть